Территориальные органы и подведомственные учреждения
Телефон единого Контактного центра Федерального казначейства (круглосуточно)
8 (800) 30-10-777
8:00 - 17:00
Сентябрь 1941 года. Кольцо блокады вокруг Ленинграда замкнулось и город оказался в катастрофическом положении. Запасы продовольствия таяли на глазах. Однако природа, столь жестокая своей холодной и морозной зимой к осаждённому городу, парадоксальным образом подарила ленинградцам шанс на спасение. Ладожское озеро, замерзая, превратилось в потенциальную транспортную артерию и стало Дорогой жизни, по которой 22 ноября 1941 года прошла первая автомобильная колонна: 60 машин с дополнительными санями везли 70 тонн продовольствия.
Что такое Дорога жизни, по-настоящему понимают, наверно, лишь те, кто пережил самую страшную первую блокадную зиму и кого спасла эта невидимая трасса – единственная ниточка, связывавшая осаждённый Ленинград с остальной страной.
Дорога спасала жизни, но брала за это страшную плату. Сколько людей погибло на трассе – точно неизвестно. Погибали водители – под лёд ушли 327 машин, погибали зенитчики, ремонтники, девушки-регулировщицы. Очень много жертв было и среди тех, кого вывозили из осаждённого города на Большую землю.
Но всё же именно по Дороге жизни вывезли в эвакуацию более миллиона трёхсот тысяч горожан, в основном детей. И именно благодаря пути по льду Ладоги, по которому в город было доставлено более полутора миллионов тонн грузов, десятки тысяч ленинградцев сумели пережить самую страшную первую блокадную зиму.
EN